Referenzen
Ein Auszug unserer Referenzen
Auf dieser Seite finden Sie beispielhafte Referenzen des Ingenieurbüro Rademachers. Nutzen Sie gerne das nachfolgende Inhaltsverzeichnis, um zu Ihrer gewünschten Referenz zu springen:
Nahversorgungszentrum Werl Nord (öffentlich & privat)
- Verkehrsgutachten für den B-Plan
- Planung Freianlagen & Grundstücksentwässerung des NVZ (HOAI LP1-8)
- Planung Erschließungsstraße & Kreuzung (HOAI LP1-8)
Die Herausforderungen
- Komplexe Projektstruktur mit öffentlichen und privaten Bauherren
- Gestaltung eines leistungsfähigen Verkehrsknotens an Bahnanlage
- Enger zeitlicher Rahmen durch Eröffnungstermin
Die Lösungen
- Koordinierter Planungs- und Abstimmungsprozess mit allen Beteiligten
- Kreative Gestaltung der Kreuzung unter Beteiligung der DB
Das Resultat
- Pünktliche Realisierung des Gesamtvorhabens in nur 9 Monaten Bauzeit unter Einhaltung des Budgets in allen Projektteilen
- Städtebauliche Aufwertung einer ehemaligen Brachfläche
Wicheler Weg in Arnsberg-Hüsten (öffentlich)
- Planung Verkehrsanlagen (HOAI LP1-8)
- Planung & Umsetzung von ca. 400 Tsd. € Bausumme in 4 Monaten
Die Herausforderungen
- Fester Eröffnungstermin des Neubaus Klinikum Arnsberg in Hüsten
- Erschließung Parkplatz & Bushaltestelle mussten kurzfristig neu geplant werden
- Planungsauftrag wurde 4 Monate vor Eröffnungstermin erteilt
Die Lösungen
- Erstellung Planung & Ausschreibung innerhalb einer Woche
- Koordinierter Planungs- und Abstimmungsprozess mit allen Beteiligten
Das Resultat
- Leistungsfähige Erschließung Parkplatz & neue Bushaltestelle
- Pünktliche Fertigstellung zur Eröffnung des Klinikums
- Passende Kostenberechnung/ Budgetierung trotz kurzem Planungszeitraum
RadXpressweg Arnsberg, Abschnitte 10 und 11 (öffentlich)
- Planung Verkehrsanlagen (HOAI LP1-8)
- Planung Radschnellwegetrasse durch Waldgebiet und altes Bachbett
Die Herausforderungen
- Schwierige Topografie & hohe Anforderung für Förderung
- Erhaltenswerter Baumbestand & altes Bachbett
- Umlegung Leitungsbrücke mit SW-Kanal und Versorgungsleitungen
Die Lösungen
- Detaillierte Planungen, Erläuterungen & Kostenberechnungen zum Förderantrag
- Entwässerungskonzept einschl. Drainage mit Anträgen nach §8 WHG & §22 LWG
- Koordinierter Planungs- und Abstimmungsprozess mit allen Beteiligten
Das Resultat
- Bewilligung des Förderantrages mit hoher Förderquote
- Schaffung einer attraktiven Radschnellwegeverbindung
Kaiserquartier Herne (privat)
- Planung Freianlagen und Grundstücksentwässerung (HOAI LP3-8)
- Großes Geschäftshaus mit Einzelhandel, Schule, Ärzten und Verwaltung
Die Herausforderungen
- Sehr viele Nutzungsansprüche auf kleinem Raum
- Große Beschränkung der zulässigen Einleitungsmenge in den öffentlichen Kanal
- Anpassungsbedarf in der Bauphase wegen Realisierung Schulstandor
Die Lösungen
- Kreative Lösungsansätze bei der Parkraumgestaltung
- 3D-Modellierung des Geländes mit Planung Überflutungsflächen
- Flexibilität bei der Planung und schnelle Anpassung
Das Resultat
- Fertigstellung zum Eröffnungstermin / Schulbeginn
- Modern gestaltete & gleichzeitig funktionale Außenanlage
ISEK-Projekt Neugestaltung Marktplatz & Straße „Am Markt“ in Welver (öffentlich)
- IB Rademacher als Subunternehmer der Pesch Partner GmbH aus Dortmund
- Planung Freianlagen (HOAI LP 3-8) & Kanalsanierung (HOAI LP 1-8)
Die Herausforderungen
- Viele Zwangspunkte bei der Planung (einschl. Versorgungsleitungen)
- Bauablauf mit Aufrechterhaltung der Erreichbarkeit der Geschäfte
- Hoher gestalterischer Anspruch an Oberflächen, Bepflanzung & Möblierung
Die Lösungen
- Detaillierte Planung des Bauablaufes und intensive Kommunikation
- Moderne Bautechnik zur Realisierung einer standfesten Pflasterbauweise (Eco-Prec)
- Integration von moderner Möblierung und Spielgeräten
Das Resultat
- Reduzierung des Kfz-Verkehrs und Orientierung an den Bedarfen der Fußgänger
- Gestalterische Aufwertung des Welveraner Zentrums
Östliche Innenstadt Arnsberg-Neheim, Bauabschnitt 8 (öffentlich)
- Planung von Verkehrsanlagen (HOAI LP1-8)
- Neugestaltung des Mobilitätsknotenpunktes „Engelbertplatz“
- Umgestaltung Parkplatz, barrierefreie Haltestelle und Mobilstation
Die Herausforderungen
- Anpassung der Verkehrsführung und Realisierung einer Busspur im Haltestellenbereich
- Bauablauf mit Aufrechterhaltung der Erreichbarkeit der Geschäfte
- Platzcharakter Engelbertplatz hervorheben & verkehrliche Funktion aufrechterhalten
Die Lösungen
- Übergeordnetes Konzept für die Verkehrsführung während und nach der Maßnahme
- Gestaltung Busspur mit farbigem & geprägtem hochstandfestem Asphalt
- Realisierung Mobilitätsstation, neue Fahrgastunterstände und Möblierung
Das Resultat
- Aufwertung Engelbertplatz als Verkehrsknoten für Innenstadt und Schulen
- Erhöhung der Aufenthaltsqualität durch Gestaltung und Möblierung
Feuerwache Soest
- Planung von Verkehrsanlagen (HOAI LP1-8)
- Planung der Grundstücksentwässerung (HOAI LP1-8)
- Planung Waschplatz mit Leichtflüssigkeitsabscheider & Antrag §58 WHG
Die Herausforderungen
- Gestaltung Verkehrsfläche mit vielen Zwangspunkten (Tore, Türen, Bestand)
- Transformation von Mischsystem in mod. Trennsystem mit Überflutungsschutz
- Bauablauf unter Berücksichtigung der Einsatzfähigkeit der Feuerwehr
Die Lösungen
- Detailliertes 3D-Höhenmodell für den Außenbereich
- Analyse bestehendes Kanalnetz, Trennung RW & Neubau Stauraumkanal
- Intensive Abstimmung zum Bauablauf mit der Feuerwehr
Das Resultat
- Modernisierung Entwässerung mit Rückstausicherung & Überflutungsnachweis
- Barrierefreie Zugänge zu allen Türen der Feuerwache
- Neuer Waschplatz mit moderner Abscheidertechnik
Umgestaltung Gewässer „Rüggensiepen“
- Planung Ingenieurbauwerke (HOAI LP1-8)
- Renaturierung, Schaffung von Staustufen zum Überflutungsschutz
Die Herausforderungen
- Gewässerabschnitt als offener Entwässerungsgraben
- Probleme mit Sedimentation & Überflutungsschutz unterhalb des Abschnittes
Die Lösungen
- Naturnahe Umgestaltung des Gewässerabschnittes
- Schaffung von Drosselstrecken & Aktivierung Rückhalteräume durch Engstellen
Das Resultat
- Naturnah gestalteter Gewässerabschnitt
- Erhöhung des Überflutungsschutzes & Aktivierung Rückhaltevolumen
- Positive Entwicklung der Flora und Fauna
Verkehrsanlagen
Einblicke in realisierte Verkehrsanlagen
Freianlagen
Einblicke in realisierte Freianlagen
